עוזי בכרטקס שנערך בשבוע שעבר במספנת Meyer Turku שבפינלנד סימל את תחילת בניית האנייה בעלת קיבולת הנוסעים הגדולה בעולם, שתושק ב-2020
קרניבל: האנייה הראשונה בצפון אמריקה המופעלת ע"י גז טבעי נוזלי. צילום קרניבל
ביום חמישי, ה-15 בנובמבר 2018, מספנת Meyer Turku שבפינלנד לבשה חג לקראת טקס חיתוך לוח הפלדה הראשון המסמל את תחילת הבנייה של האנייה הגדולה בצי קרניבל קרוז ליין, שתהיה בעלת קיבולת הנוסעים הגדולה בעולם (6,600 נוסעים) ותושק ב-2020. עבודות הבנייה של האנייה השנייה בסדרה יחלו ב-2020 והיא תימסר לחברה ב-2022 לציון 50 שנות פעילות של החברה.
העיצוב החדש בגוונים אדום, לבן וכחול המשתרע לכל אורכה החיצוני של האנייה, 344 מטרים, הוא פרי יצירה של חברת Bluarch Architecture הניו יורקית ומשקף את המורשת העשירה של החברה בתעשיית הקרוזים העולמית.
“האנייה החדשה תהיה באמת ייחודית, מהטכנולוגיה פורצת הדרך ועד העיצוב החדשני הנותן ביטוי חזק ל-50 שנות פעילות של חברת קרניבל קרוז ליין”, ציינה כריסטין דאפי (Christine Duffy), נשיאת קרניבל קרוז ליין.
פורט קנברל, שבפלורידה יהיה נמל הבית של האנייה החדשה והיא תהיה הראשונה בצפון אמריקה שתופעל באמצעות גז טבעי נוזלי (Liquefied Natural Gas -LNG), ידידותי לסביבה.
“אנו שמחים מאוד לעבוד בשיתוף פעולה עם קרניבל קרוז ליין בבניית האנייה הגדולה והחדשנית בצי אניותיה”, אמר יאן מאייר (Jan Meyer), מנכ”ל מספנת Meyer Turku. “חיתוך לוח הפלדה הראשון מוביל לבניית האנייה הראשונה בצפון אמריקה המופעלת ע”י גז טבעי נוזלי ואנו גאים על כך”.
שמה של האנייה ייחשף ככל הנראה בחודש דצמבר 2018 ופרטים על המסלולים והאטרקציות רק ב-2019.
ברוכים המצטרפים לקבוצת הפייסבוק ״קרוז חלום של הפלגה״ – הייחודית בעולם הקרוזים
כתובת מקוצרת לכתבה זו: https://www.cruisein.co.il?p=91580
