המתח הגיאופוליטי ששיתק את תנועת השייט האזרחית במפרץ הפרסי התחלף הבוקר באנחת רווחה גדולה. מיצר הורמוז, עורק החיים הימי של האזור, נפתח מחדש למעבר חופשי ובטוח, ובכך סימן את סיומה של תקופת המתנה מורטת עצבים עבור חברות הספנות ועשרות אלפי נוסעים.
Celestyal Discovery: פורצת הדרך
האונייה Celestyal Discovery נכנסה לדפי ההיסטוריה המקומית כראשונה שחצתה את המיצר עם פתיחתו המחודשת. המעבר החלק שלה לא רק סלל את הדרך הפיזית לשאר האוניות, אלא שימש כהצהרה של ביטחון ויציבות עבור תעשיית הקרוזים כולה. חברות השייט, שנאלצו בחודשים האחרונים לשנות מסלולים באופן תדיר או לבטל הפלגות כליל, כבר מעדכנות את לוחות הזמנים כדי להחזיר את היעדים המבוקשים – מדובאי ועד עומאן – למפת ההפלגות הרשמית.
המרוץ של MSC Euribia צפונה
מוקד העניין המרכזי כעת הוא MSC Euribia, ענקית השייט במשקל 184,000 טון ברוטו. מדובר באונייה הגדולה ביותר ש”נתקעה” באזור בזמן סגירת המיצרים. לאחר תקופת עגינה ממושכת בדובאי, האונייה החלה סוף סוף בתנועה.
נכון לרגע זה, Euribia עושה את דרכה לכיוון מוסקט, עומאן. היא מתקדמת במהירות איטית יחסית של 8 קשר (כ-9 מייל לשעה), כאשר זמן ההגעה המשוער לנמל מוסקט הוא סביב השעה 22:30 היום, שבת ה-18 באפריל.
השאלה הגדולה המעסיקה את ענף התיירות היא מתי תחל האונייה את פעילותה באירופה. אמנם ההפלגות הראשונות של ה-Euribia בצפון אירופה כבר בוטלו בשל העיכובים, אך ב-MSC מקווים כי היא תצליח להגיע בזמן להפלגה המתוכננת ב-23 במאי מנמל קיל שבגרמניה. כדי לעמוד ביעד זה, על האונייה לגמוא מרחק עצום של כ-8,300 מיילים ימיים בזמן קצוב.
מעבר לחזרה לשגרה של הנופשים, פתיחת המפרץ מהווה זריקת מרץ אדירה לכלכלה המקומית. ענף התיירות במדינות המפרץ נשען רבות על עונת הקרוזים, והחזרה של אלפי תיירים מדי שבוע לנמלים תתרום משמעותית ליציבות ולשגשוג העסקי באזור כולו.
ברוכים המצטרפים לקבוצת הפייסבוק ״קרוז חלום של הפלגה״ – הייחודית בעולם הקרוזים. למעלה מ-16,000 חברים
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ “קרוז אין-חדשות חמות מהים”
חפשו אותנו גם בטלגרם
