קרניבל מנפצת תחזיות: רווח נקי של 1.9 מיליארד דולר והעלאת תחזית שנתית

תאגיד השייט הגדול בעולם מדווח על שיא כל הזמנים בהכנסות ובפיקדונות לקוחות שהגיעו ל-7.6 מיליארד דולר. למרות הזינוק במחירי הדלק, החברה מעלה את תחזית הרווח הנקי המותאם ל-2026 ומציגה צבר הזמנות חזק לשנים 2027 ו-2028 לצד רכישת מניות עצמית ב-1.2 מיליארד דולר
אונייה של חברת קרניבל מבקרת בקוזומל. צילום Depositphotos

תאגיד השייט קרניבל (Carnival Corporation) פרסם את תוצאותיו הכספיות לרבעון השלישי של שנת 2026, והציג רבעון חזק במיוחד המלווה בהעלאת תחזית שנתית, זאת על אף התמודדות עם זינוק במחירי הדלק והשפעות שער חליפין.

דגשים עיקריים מתוצאות הרבעון והתחזית:

רווח נקי בשיא כל הזמנים: התאגיד רשם רווח נקי של 1.9 מיליארד דולר (רווח מותאם של 2.0 מיליארד דולר).

הכנסות ורווחיות שיא: שיא כל הזמנים בהכנסות וברווח הנטו (Net Yields) במטבע קבוע, המעידים על המשך הביקוש החזק לחופשות שייט.

העלאת תחזית שנתית: שיפור מבצעי של מעל 150 מיליון דולר ברווח הנקי המותאם לכלל שנת 2026 בהשוואה לתחזית מיוני, פיצוי על עליית מחירי הדלק.

פיקדונות לקוחות בשיא: היקף הפיקדונות לרבעון השלישי הגיע ל-7.6 מיליארד דולר – עליה של כ-7% (כ-500 מיליון דולר) לעומת שיא אשתקד, וזאת ללא הגדלת קיבולת הנוסעים.

הזמנות עתידיות חזקות: היקף ההזמנות והתמחור לשנת 2027 נמצאים ברמות שיא, וכך גם פתיחת שנת 2028.

חלוקת הון לבעלי המניות: ביצוע רכישה חוזרת של מניות (Share Repurchases) בהיקף של כ-1.2 מיליארד דולר מתחילת השנה, לצד חלוקת דיבידנדים בסך 204 מיליון דולר ברבעון (618 מיליון דולר מתחילת השנה).

מנכ”ל קרניבל: “משלבים צמיחה בביקוש עם משמעת תפעולית”

ג’וש ויינשטיין (Josh Weinstein), מנכ”ל תאגיד קרניבל, ציין עם פרסום התוצאות: “סיפקנו רבעון שיא נוסף, כאשר הביקוש המואץ ומשמעת העלויות החזקה דחפו את התוצאות מעל הציפיות שלנו. הביצועים הללו מחזקים את מסלול הצמיחה של העסק ואת העקביות בביצוע המסחרי שלנו.”

ויינשטיין הוסיף כי “מותגי השייט והבידור שלנו, לצד חוויות הנוסע והניהול המבוקר של הקיבולת, מעמידים אותנו בעמדה מצוינת להמשיך ולהגדיל את התשואות. במקביל, אנו משקיעים מחדש בעסק ומחזירים הון לבעלי המניות.”

נתונים פיננסיים מרכזיים לרבעון השלישי 2026

רווח למניה (EPS): רווח מדולל למניה של 1.40 דולר; רווח מותאם למניה של 1.43 דולר – בדומה לשנה שעברה, וזאת על אף השפעה שלילית של 0.10 דולר למניה (כ-131 מיליון דולר) כתוצאה משינויי מחירי הדלק ושערי החליפין.

EBITDA מותאם: עמד על 3.0 מיליארד דולר – בקו אחד עם השיא ההיסטורי של השנה שעברה וגבוה ב-110 מיליון דולר מהתחזית של יוני.

יעילות בצריכת דלק: צריכת הדלק ליום מיטה זמינה (ALBD) השתפרה ב-3.8% בהשוואה לאשתקד, כתוצאה מהשקעות מתמשכות בהתייעלות אנרגטית.

מגמות הזמנות וצבר מכירות עתידי

מגמת ההזמנות המשיכה להתחזק במהלך הרבעון, כאשר היקף ההזמנות עבר באופן משמעותי את קצב גידול הקיבולת. לדברי ויינשטיין, היקף התפוסה והתמחור המושגים עבור שנת 2027 נמצאים ברמות שיא ומספקים בסיס איתן להמשך צמיחה. כמו כן, שנת 2028 נפתחה ברמות תפוסה ומחירים גבוהים מאלו של השנה שעברה.

אסטרטגיית הון וניהול חוב

דייוויד ברנשטיין (David Bernstein), סמנכ”ל הכספים של התאגיד, התייחס לתזרים המזומנים החזק: “תזרים המזומנים התפעולי איפשר לנו להמשיך לחזק את המאזן ולהתקדם בהתחייבות להחזרת ערך לבעלי המניות. עם כ-1.2 מיליארד דולר ברכישה חוזרת של מניות מתחילת השנה – מתוכם כ-800 מיליון דולר מתחילת הרבעון השלישי – וחלוקת דיבידנדים שוטפת, אנו מתקדמים אל עבר יעד ה-PROPEL שלנו.”

במהלך הרבעון ניצלה החברה יתרות מזומנים לפדיון מוקדם של אג”ח בהיקף של 500 מיליון דולר ברמת ריבית של 7%, שהיוותה חלק מהחוב היקר יותר של החברה. החברה מצפה להמשך שיפור במדדי המאזן והמינוף הפיננסי.

תחזית להמשך שנת 2026

לכלל שנת 2026, קרניבל מצפה ל:

  1. שיפור ברווח הנקי המותאם: עליה של מעל 150 מיליון דולר לעומת תחזית יוני, המקזזת פגיעה של כ-150 מיליון דולר מעליית מחירי הדלק.

  2. עליה ב-Net Yields: צמיחה של כ-2.3% לעומת תוצאות השיא של 2025 (ועליה של 0.5% לעומת תחזית יוני).

  3. גידול עלויות השייט (ללא דלק): עליה מתונה של כ-2.2% בעלויות השייט המותאמות ללא דלק ל-ALBD במטבע קבוע.

לרבעון הרביעי של 2026, החברה צופה עליה של כ-1.7% ב-Net Yields במטבע קבוע בהשוואה לרמות השיא של 2025 (ועלייה של כ-2.3% בשקלול התאמות חשבונאיות לתכנית המועדון של קרניבל קרוז ליין).

ברוכים המצטרפים לקבוצת הפייסבוק ״קרוז חלום של הפלגה״ – הייחודית בעולם הקרוזים. למעלה מ-16,360 חברים

הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ “קרוז אין-חדשות חמות מהים” – מעל ל-240 חברים

חפשו אותנו גם בטלגרם

שתפו את הכתבה ברשתות החברתיות:

אולי יעניין גם אתכם

הרשמה לניוזלטר