הממשלה מעלה את התמיכה במסלולי מעבורות ל-167 מיליון אירו לשנת 2025 – צעד שנועד לחזק קהילות איים קטנות, לשפר את החיבור ליבשה, לעודד תיירות בת-קיימא ולהמריץ עסקים מקומיים
שלטונות יוון יערכו מחר ברודוס אירוע ממלכתי לכבוד האונייה “קראון איריס” של מנו ספנות. גורמים ביוון: “מדובר בשותפות אמיצה, לא רק עסקית אלא גם תרבותית והיסטורית”. משה מנו: “הקשר עם יוון הוא אישי, עמוק ונמשך דורות”
יוון מטילה אגרת תיירות בת קיימא על נוסעי אוניות הקרוזים – עד 20 יורו לאדם באיים הפופולריים כמו מיקונוס וסנטוריני בעונת הקיץ. המהלך נועד לצמצם את עומסי התיירות ולחזק את תשתיות האיים, וחברות השייט יחויבו לגבות את המס מראש כדי להמשיך לעגון בנמלי יוון
החל מיולי 2025: נוסעים המגיעים ליוון באוניות יידרשו לשלם עמלות ביקור – עד 20 אירו לאדם ביעדים פופולריים כמו סנטוריני ומיקונוס. מטרת המהלך: להפחית עומס בעונות שיא ולממן שדרוג תשתיות תיירות ונמלים
על פי נתוני סוכנות הידיעות הממשלתית אתונה-מקדוניה (AMNA), מספר נוסעי הקרוזים זינק במהירות מאז 2022, והגיע ב-49 נמלים במדינה, לשמונה מיליון במהלך שנת 2024
רעידות אדמה הן לא הדבר היחיד שמטלטל את פתיחת עונת תיירות השייט ב’תכשיט הים האגאי’, עבורו עובדת ממשלת יוון שעות נוספות, מס השייט החדש הוא נדבך נוסף איתו מתמודד האי
ספינות ומעבורות ברחבי יוון לא תופעלנה ב-20 בנובמבר 2024 בשל שביתת פדרציית הימאים ביוון המצטרפים לשביתה ארצית של האיגודים המקצועיים במגזר הפרטי
ראש ממשלת יוון, קיריאקוס מיצוטקיס, אמר כי קיימות תוכניות החל מהקיץ הבא לגבות כ-20 אירו לכל נוסע קרוזים שיגיע לביקור בסנטוריני ובמיקונוס כחלק מהמאבק בתיירות יתר
איים כמו מיקונוס וסנטוריני הם מהיעדים הפופולריים ביותר בהפלגות בים התיכון ומספר המבקרים הכולל גדל באופן משמעותי מאז מגפת הקורונה. יוון לא היחידה, פרטים בכתבה
אייל סולומון, מנהל הפיתוח העסקי ב- NCL בישראל: “לאחרונה אנו עדים לעלייה בהזמנות מנמל אתונה. ישראלים מחפשים את חווית השייט הבינלאומית המושלמת והזדמנויות להתרחק עוד יותר מהמציאות היומיומית”
