הטקס נערך במספנות פינקנטיירי, משם מתוכננת האונייה לצאת לסינגפור ב-30 לספטמבר 2020

חברת השייט קוסטה קרוזס חגגה את טקס הציפה (מילוי מעגן המים בו נבנית האונייה ומה שמאפשר לה לצאת לים) של האונייה קוסטה פירנצה (Costa Firenze), במספנות פינקנטיירי שם נבנית האונייה, והגעתה בפעם הראשונה לים. הטקס נערך על פי המסורת הכוללת גזירת הסרט ושבירת הבקבוק על גבי גוף האונייה. הפעם הסנדקית באירוע הייתה פרנקה פירובון Franca) Pierobon) עובדת מספנת מרג’רה.
כמו האונייה אחות- קוסטה ונציה, גם הקוסטה פירנצה תוכננה במיוחד לשוק הקרוזים הסיני, שם חברת הקרוזים האיטלקית הייתה הראשונה שהחלה לפעול ב-2006. שתי האוניות הן חלק מתוכנית הרחבת הצי הכוללת בניית 7 אוניות עד שנת 2023 בהשקעה כוללת של למעלה מ-6 מיליארד יורו.

פירנצה על המים
האונייה החדשה נבנית בהשראת העיר פירנצה, המייצגת מאות שנים של תרבות והיסטוריה מפוארת. במהלך ההפלגות באונייה ייהנו האורחים מהיופי והאסתטיקה האיטלקית שיבואו לידי ביטוי בעיצוב, ארוחות ובידור.
שתי האוניות אחיות במשקל 135,500 אלף טון, באורך 323 מטרים ויכולות לאכלס 5,200 אורחים, 18 סיפונים ו-2116 חדרים. הן הגדולות ביותר שתופעלנה בשוק הקרוזים הסיני. לאחר מסירתה המתוכננת של הקוסטה פירנצה, ב-30 בספטמבר 2020 תצא האונייה לסינגפור.
“קוסטה פירנצה היא הוכחה נוספת למחויבות ארוכת טווח של קוסטה קרוזס לשוק הקרוזים הסיני”- ציין ונסה לי – סגן נשיא לשיווק קבוצת קוסטה אסיה. “אנו שואפים להביא לנוסעים הסינים את היופי בהשראת איטליה ולהציע להם חוויות חופשה איטלקית אותנטית. יחד עם הקוסטה ונציה, הקוצרת הצלחה, הגעתה של הקוסטה פירנצה תעזור לחזק את התפתחותו של שוק הקרוזים הסיני. פוטנציאל הצמיחה נותר עצום כאשר נוסעי הקרוזים בסין מייצגים כיום פחות מ-2% מכלל הסינים הנופשים מחוץ למדינה”.
“היום אנו חוגגים אבן דרך בבניית הקוסטה פירנצה המחזק את מחויבותנו לשוק הסיני”, אמר לואיג’י מטאראזו (Luigi Matarazzo), מנכ”ל מספנות פינקנטיירי. “קוסטה פירנצה היא סמל לגבולות היכולת שלנו וגם תוצר של היסטוריה משותפת עם תאגיד קרניבל וחברת קוסטה”.


ברוכים המצטרפים לקבוצת הפייסבוק ״קרוז חלום של הפלגה״ – הייחודית בעולם הקרוזים
כתובת מקוצרת לכתבה זו: https://www.cruisein.co.il?p=96493