נורוויג’ין קרוז ליין אחזקות הפסידה 2.65 מיליארד דולר בחציון הראשון

פרנק דל ריו, נשיא ומנכ"ל נורוויג'ין קרוז ליין אחזקות. צילום NCL

נורוויג’ין קרוז ליין אחזקות שבבעלותה חברות השייט: נורוויג’ין קרוז ליין, אושיאניה קרוזס וריג’נט סבן סיז הציגה את המאזן הכספי למחצית הראשונה של 2020. התאגיד השלישי בגודלו בעולם דיווח על הפסד של 2.65 מיליארד דולר בחציון הראשון של השנה והפסד רבעוני אחרון של 715 מיליון דולר.

ההכנסות ברבעון האחרון של השנה עמדו על 17 מיליון דולר לעומת 1.7 מיליארד דולר ברבעון המקביל של 2019. בנוסף, החברה דיווחה על 1.2 מיליארד דולר במכירת הפלגות עתידיות ועל תזרים של 2.8 מיליארד דולר בסוף חודש יוני. נורוויג’ין קרוז ליין אחזקות גייסה הון נוסף של 1.5 מיליארד דולר ביולי באמצעות שילוב של הון עצמי והלוואות בסך של 1.2 מיליארד דולר.

פרנק דל ריו (Frank Del Rio), נשיא ומנכ”ל נורוויג’ין קרוז ליין אחזקות, אמר כי המהלך לחיזוק התזרים מציב אותם לעמוד כנגד תרחיש של השעיה ממושכת בהפלגות.

כידוע, יחד עם הודעת איגוד חברות השייט הבינלאומי (CLIA), נורוויג’ין קרוז ליין אחזקות השביתה את ההפלגות עד סוף חודש אוקטובר 2020, אולם פרנק דל ריו ציין כי חלה התקדמות משמעותית במפת הדרכים לשוב ולהתחיל עם הקמת פאנל בטיחותי המורכב ממומחי בריאות הציבור המוכרים ברחבי העולם. הפאנל ייעץ על פיתוח תוכנית מגובה מדעית לחזרה בטוחה ובריאה לשייט.”

פרנק דל ריו הוסיף ואמר כי ההזמנות המצטברות של החברה לשנת 2021 נותרו בטווחים היסטוריים, כולל הזמנות שנעשו עם קרדיט שייט עתידי. זיכויים אלו עבור הפלגות שבוטלו מציעים 125% ממחיר ההפלגה במקום החזר כספי ותקפים לשייט עד סוף 2022. עם זאת, כ- 60% מהלקוחות שהפלגותיהם בוטלו עד ה- 3 באוגוסט דרשו החזר כספי, כך דיווחה החברה.

ההצהרה של התוצאות הכספיות לא הוסיפה רמז לתאריך המשוער לחידוש ההפלגות, יחד עם זאת אמר פרנק דל ריו כי המשך השעיית ההפלגות תשפיע על התזרים ומצבה הכספי של החברה. “המגיפה המתמשכת של Covid-19 תעכב עוד יותר את מסירת האוניות החדשות”, סיכם פרנק דל ריו.

ברוכים המצטרפים לקבוצת הפייסבוק ״קרוז חלום של הפלגה״ – הייחודית בעולם הקרוזים