האיחוד האירופי פועל לחידוש הפלגות הקרוזים

אוניית נוסעים בפיורדים. צילום freepik

“סמן חשוב לחידוש ההפלגות באירופה” – זו הכותרת להנחיות ארגון חברות השייט הבינלאומי (CLIA) שמטרתו לספק מידת אופטימיות ואמון בקרב הנוסעים ואנשי הצוות. פתיחת הגבולות לתיירים ביבשת אירופה בתחילת החודש פתחה גם את התיאבון ובצדק לניסיון שילוב ענף הקרוזים לחגיגה האירופית היבשתית.

יחד עם זאת הרבה הנחיות נראות לי קצת תלושות מהמציאות או קשות להסתגלות. המסמך קורא לנוסעים בקבוצת סיכון גבוה (מגיל 65 ומעלה) להתייעץ עם רופא המשפחה לפני ההחלטה להזמין חופשת שייט. ברצוני לעדכן את CLIA שיותר חשוב מהגיל הוא מצבו הרפואי של הנוסע (מחלות רקע) .

הנחייה נוספת מדברת על הפרדת גילאים בפעילויות ושירותים באונייה, כנ”ל לאנשי הצוות, הרעיון שאנשי הצוות המבוגרים יותר ישרתו את הנוסעים המבוגרים בלבד. הדבר מעלה בי חלחלה ומחשבה עצובה, למי שנושק לגיל 60 להזמין חופשת שייט במקום חדר בבית אבות, איזה כיף. בנוסף, מה עם חופשות השייט הרב דוריות שהפכו ללהיט בעולם הקרוזים, ייעלמו עד שימצא חיסון?

הנחייה נוספת, טובה לטעמי, וחבל שמצדה של CLIA היא בגדר המלצה בלבד: “חברות השייט יכולות לשקול” בדיקת קורונה ובדיקה רפואית לפני העלייה לאונייה לצוות ולנוסעים.

צמצום מספר הנוסעים בכל הפלגה במטרה לשמור על ריחוק חברתי ובידוד למקרה הצורך הם חשובים ביותר למניעת הידבקות אך קשה לי להאמין שמהלך כלכלי מסוג זה יאפשר לחברות השייט לשרוד.  אופציה נוספת להורדת הקיבולת שמחירי חופשות הקרוזים יאמירו לשמים.

המלצה נוספת, להתחיל להתניע את המערכת עם הפלגות קצרות (3 עד 7 ימים) ועם הגבלת נמלי העגינה. הפלגות קצרות מקובלות, אבל אם נחשוב שבהפלגה ממוצעת של שבוע יש לנו 2 ימי ים וכ-4 יעדים, קשה לי לראות כיצד הנוסעים יסכימו ל- 2 יעדי עגינה. אולי זה יתאים לחובבי קרוזים מושבעים, כמו עבדכם הנאמן, שיכול ליהנות גם ללא עגינות בכלל.

אוורור האזורים הציבוריים והחדרים הוא רעיון מצוין, איך מבצעים זאת בחדרים פנימיים או במתחמים סגורים קשה לי עדיין להבין. עטיית מסיכות לצוות ולנוסעים הוא דבר הזוי בעיניי ובאופן אישי הייתי  מוותר על חופשת קרוזים עם כל אהבתי לאוניות. הסרת פרטים קשים לחיטוי כמו תפריטים, מגזינים, אריזות קפה או תה ומוצרי מיני בר, אפשריים.

ההנחיות ממשיכות לסיורי החוף עם קבוצות קטנות וריחוק חברתי. השאלה מי יהיה מוכן לשלם למעלה מ-500$ לסיור. פחות נוסעים בכל סיור יביאו לעליית מחירים. הנושא הזה פחות מטריד מכוון שגם לפני עידן הקורונה משתתפי סיורי האונייה היו במיעוט מכלל הנוסעים.

ברוכים המצטרפים לקבוצת הפייסבוק ״קרוז חלום של הפלגה״ – הייחודית בעולם הקרוזים