צעד אחד קדימה ושניים אחורה, כך מתנהלת החזרה לשגרה של ענף הקרוזים העולמי

אתר האינטרנט ‘מריטיים אקזקיוטיב’ מדווח כי שר הבריאות של אוסטרליה האריך עד ה-17 בספטמבר 2020 את המגבלות האוסרות על אוניות קרוזים בינלאומיות לעגון בנמליה. החלטה זו מרחיבה את האיסור שהוטל ב-27 במרץ על עגינה בנמלי המדינה עבור כל ספינת קרוזים המאכלסות למעלה ממאה נוסעים.
מרבית אוניות הקרוזים הפועלות באוסטרליה עזבו את האזור עם הכרזת ההגבלות. חלקן באזור מנילה, מובילות אנשי צוות הביתה וחלקן באזור סינגפור. בעוד שההחלטה מותירה עדיין את האפשרות להפעיל אוניות בעונת הקיץ של אוסטרליה המתחילה בספטמבר, היא עדיין נתפסת כמכה לתעשיית השייט. הייתה תקווה כלשהי שתהיה הקלה במגבלות לשייט מקומי או אזורי, בין אוסטרליה לניו זילנד, אך ברגע זה לא רואים את האור שבקצה המנהרה. חברת סילברסי מתכננת להפעיל הפלגות ברחבי ניו זילנד בלבד היות וההגבלות שם מסתיימות ב-30 ביוני.
ההחלטה של אוסטרליה הגיעה מספר ימים לאחר שספרד הרחיבה את ההגבלות לאוניות הקרוזים, זאת למרות ההקלות המסתמנות בכניסת תיירים למדינה דרך נמלי התעופה ובחיי היום יום של אזרחיה. ההגבלות על ענף הקרוזים עשויות להישאר בתוקף עד לביטול מצב החירום במדינה. עבור תעשיית הקרוזים הישראלית, זו מכה לא פשוטה מכוון שעיקר הישראלים מתחילים את מסע התענוגות שלהם מנמל ברצלונה שבספרד או צ’יוויטווקיה שברומא.
ארה”ב וקנדה הודיעו יחד כי הן מאריכות את ההגבלות במעבר בין שתי המדינות עד לסוף חודש יוני. בעוד שהממשל הפדרלי של קנדה הורה על סגירת הנמלים עד ה-1 ביולי, אך מומחי שייט מעריכים כי אוניות קרוזים לא תעגונה במדינה בשנת 2020, מלבד אוניות בודדות.
ברוכים המצטרפים לקבוצת הפייסבוק ״קרוז חלום של הפלגה״ – הייחודית בעולם הקרוזים
כתובת מקוצרת לכתבה זו: https://www.cruisein.co.il?p=100026