בדו”ח איגוד חברות השייט הבינלאומי (CLIA – Cruise Lines International Association) שפורסם ב-2024 מגלה כי שייט מהווה כיום רק 2% מתעשיית הנסיעות והתיירות בעולם עם צמיחה עקבית ויציבה לאורך 50 השנים האחרונות. שייט, אחד הדרכים הבטוחות לטייל ועם חברות השייט שמקדמות אג’נדה שאפתנית לקיימות. אוניות קרוזים מהוות כ- 1% מכלל צי המסחרי בעולם (כ-300 אוניות). 8% מובילות כימיקלים , 10% מובילות מכולות, 13% מובילות שמן וגז, 20% מעבורות, 23% מובילות תפזורת ו-25% אוניות קרגו.
בנוסף, מהדו”ח עולה כי מספר נוסעי הקרוזים לשנת 2023, הגיע ל-31.7 מיליון נוסעים, עלייה של 7% לעומת 2019. בצפון אמריקה נרשמו 18.1 מיליון נוסעים לעומת 15.4 מיליון ב-2019, גידול של 17.5% .
איגוד הרכב האמריקאי (American Automobile Association – AAA) מאשש את הנתונים ואף צופה כי השנה שיא של 19 מיליון אמריקנים יצאו להפלגות לעומת 18.2 מיליון בשנה שעברה (נתונים דומים לאלו שהציג CLIA), עלייה של 4.5% לעומת אשתקד.
2025 צפויה להיות השנה השלישית ברציפות של שיא במספר נוסעי הקרוזים האמריקנים. תעשיית השייט התאוששה לאחר מגפת הקורונה בצורה חזקה יותר מתעשיית התיירות האחרות, והגידול בביקוש לשייט עלה על הגידול בביקוש למלונות בשנתיים האחרונות.
“מה שאנחנו עדים בתעשיית השייט הוא לא פחות ממדהים, אבל זה לא מפתיע”, אמרה סטייסי ברבר (Stacey Barber), סגנית נשיא AAA Travel. “יש סיבה שרוב הנוסעים אחרי הפלגה ראשונה הופכים לנוסעים חוזרים. חופשות שייט מציעות משהו לכל אחד, לא משנה הגיל והנוסעים יכולים להתמקד בלהנות וליצור זיכרונות לכל החיים עם אנשים אהובים”.
עוד עולה מנתוני AAA כי 72% מהנוסעים יפליגו ליעדים באיים הקריביים, מה שהופך אותו ללא ספק ליעד הפופולרי ביותר. 6% יצאו להפלגות באלסקה ו-5% בים התיכון. הדומיננטיות של האיים הקריביים השנה עומדת בקנה אחד עם המספרים שלפני המגפה ב-2018 וב-2019. חלקו של האיים הקריביים ירד ל-68% בשנים 2022-2023 כאשר ההפלגות לאלסקה והים התיכון עלו, אך נתחי היעד חזרו לנורמות שלפני המגפה בשנה האחרונה.
הפופולאריות של הפלגות קצרות בקריביים עולה, זאת למרות שרוב מסלולי השייט הם 6 עד 8 ימים, 18% ממסלולי השייט בקריביים השנה יהיו 2 עד 5 ימים, לעומת 2% בלבד ב-2023.
ברוכים המצטרפים לקבוצת הפייסבוק ״קרוז חלום של הפלגה״ – הייחודית בעולם הקרוזים. למעלה מ-15,600 חברים