הסתבכות במיליונים: ספינת קזינו עוקלה על ידי המרשלים הפדרליים

אורחים המבקרים באופן סדיר בפורט קנברל שבפלורידה מכירים היטב את ספינת השייט שעוגנת בטרמינל 2. מדובר ב-Victory I, כלי השייט היחיד שמפעילה חברת Victory Casino Cruises, שמציע במשך כ-15 שנה הפלגות יומיות למבוגרים בלבד עם קיבולת של עד 1,200 נוסעים.

בסוף ספטמבר האחרון הפליגה הספינה צפונה לכיוון צ’רלסטון, קרוליינה הדרומית, לצורך עבודות תחזוקה שגרתיות במספנת Detyens Shipyards. לפי התכנון המקורי, הספינה הייתה אמורה לשוב לפעילות סדירה בפלורידה כבר עתה ולהציע שתי הפלגות ביום. בפועל, הפעילות הוקפאה כליל והספינה עוקלה בצו בית משפט פדרלי.

כיצד הסתבכה התחזוקה השגרתית?

ההפלגה האחרונה של Victory I מפורט קנברל יצאה לדרכה ב-28 בספטמבר. לאחר מכן נכנסה הספינה למספנה בנורת’ צ’רלסטון. כעת עומדת החברה במרכזה של תביעה ימית פדרלית בבית המשפט המחוזי של ארה”ב בקרוליינה הדרומית.

לפי מסמכי התביעה שהגישה המספנה, חברת Victory Casino Cruises אינה עומדת בתשלומים החלים עליה. במספנה טוענים כי החוב הכולל עבור עבודות התחזוקה, השירותים ועגינת כלי השיט הגיע לכ-940,000 דולר, מתוכם שולמו 150,000 דולר בלבד – מה שמותיר חוב פתוח של כ-790,666 דולר. בעקבות הגשת התביעה חתם שופט פדרלי על צו מעצר אזרחי לכלי השייט, ומרשלים פדרליים תפסו את הספינה בשטח המספנה.

מנגד, מנכ”ל החברה, לסטר בולוק, דוחה את הטענות ומבהיר כי החברה מערערת על חלק ניכר מהחיובים. בהודעה שפרסמה החברה במדיה החברתית צוין כי במהלך תקופה מורכבת זו מופצות שמועות רבות ותגובות פוגעניות, והביעה אכזבה מכך שספקולציות מוצגות כעובדות.

ההשלכות על הפעילות השוטפת

נכון לעכשיו, הפעילות המסחרית של החברה משותקת לחלוטין. בעמוד הפייסבוק הרשמי של Victory Casino Cruises עודכנה תמונת נושא המבהירה כי הספינה נמצאת בבדיקה, תוך הנחיה לעקוב אחר עדכונים לגבי מועד חזרה לפעילות.

מכיוון ש-Victory I היא הספינה היחידה בצי של החברה, האירוע מונע מהם ייצור הכנסות ומכירת כרטיסים. גורמים רשמיים בפורט קנברל אישרו כי עד כה לא התקבלו מהחברה עדכונים לגבי לוח הזמנים לחזרתה של הספינה לנמל.

מודל הפעילות של Victory Casino Cruises

למי שאינו מכיר את המודל התפעולי בטרמינל 2, החברה מציעה קונספט ייחודי של הפלגות קצרות:

• הפלגות יום ולילה: הספינה מופעלת במתכונת של שתי הפלגות ביום – הפלגת יום שנמשכת בין 5 ל-6 שעות, והפלגת ערב שיוצאת בדרך כלל ב-19:00 וחוזרת ב-01:00 לפנות בוקר.

• מתחמי הימורים: הספינה משתרעת על פני 4 סיפונים ומכילה למעלה מ-600 מכונות מזל, שולחנות משחק מסורתיים (בלאק ג’ק, רולטה, קראפס, פוקר), טרקלין הימורי ספורט ומשחקי בינגו.

• עלויות ושירותים: עלות העלייה לספינה עומדת על 25 דולרים (כולל מיסי נמל וחנייה). האוכל בבתי הקפה מוצע בתשלום נפרד, בעוד משקאות קלים ניתנים חינם ומשקאות אלכוהוליים מוענקים ללא עלות לשחקנים פעילים בקזינו.

• מסלול חופי: הספינה נשארת בקרבת החוף במהלך ההפלגה (“שייט לשום מקום”), מה שמאפשר לנוסעים לשמור על קליטה סלולרית לאורך כל הדרך ולשוב לביתם באותו היום.

ברוכים המצטרפים לקבוצת הפייסבוק ״קרוז חלום של הפלגה״ – הייחודית בעולם הקרוזים. למעלה מ-16,580 חברים

הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ “קרוז אין-חדשות חמות מהים” – מעל ל-240 חברים

חפשו אותנו גם בטלגרם