הבוקר האחרון של קרוז הוא תמיד התחושה הגרועה ביותר. לא משנה כמה פעמים כבר הפלגתם, מדובר בסיום פתאומי וחד של החופשה. הציפייה להתחלה מוקדמת של היום מותירה רבים מאיתנו עייפים ומאוכזבים מכך שהכיף נגמר. אוניות קרוזים רבות עוגנות בנמל ומאפשרות לנוסעים להתחיל לרדת כבר סביב השעה 07:00 בבוקר, כאשר המטרה היא לפנות את כל הנוסעים מהסיפון עד השעה 09:00 או 09:30 לכל המאוחר.
חברות השייט אמנם מאפשרות לכם לבחור את שעת הירידה הרצויה, אך הבחירה בשעה המוקדמת ביותר היא כמעט תמיד ההחלטה הנכונה. מהימנעות מתורים ועד הגעה מהירה יותר הביתה – הנה 7 סיבות מדוע כדאי לכם לרדת מהאונייה מוקדם ככל האפשר.
1. פחות עומסי תנועה בבוקר
כאשר אלפי נוסעים יורדים מהאונייה בבת אחת, נמל השייט מתמלא במהירות בכלי רכב פרטיים ומוניות. עומסי התנועה בכניסה וביציאה מהטרמינלים רק הולכים ומחמירים ככל שהבוקר מתקדם, במיוחד בנמלים גדולים ומרכזיים הידועים לשמצה בפקקים שלהם. אם תהיו בין הראשונים שיוצאים, תוכלו לעלות על מונית או רכב ולהתרחק מהאזור במהירות, לפני שנוסעים מאוניות נוספות בנמל יצטרפו לחגיגה.
2. השארות על האונייה היא פשוט משעממת
חברות השייט אמנם מאפשרות לנוסעים להישאר בסיפון עד אזור השעה 09:00, אך האמת היא שאין יותר מדי מה לעשות בזמן הזה. המסעדות פתוחות לארוחת בוקר קלה ובתי הקפה מגישים קפה, אך הברים, חנויות הדיוטי פרי ומתקני הבידור סגורים לחלוטין. אפילו הבריכות נסגרות לצורך ניקיון. מעבר לכך, תתבקשו לפנות את החדרים שלכם כבר בשעה 08:00, מה שמשאיר אתכם לשבת במסדרון או בלובי ופשוט לחכות.
3. תורים ארוכים יותר בטרמינלים ישנים
בנמלים ישנים יותר, תהליך הירידה נוטה לקחת זמן רב יותר וליצור תורים ארוכים. זה קורה גם מפני שהירידה באוניות אלו מתחילה לעיתים בשעה מאוחרת יותר, וגם מכיוון שהטרמינלים הישנים אינם ערוכים לטפל בכמויות גדולות של נוסעים ביעילות ובמהירות. ככל שהאונייה פותחת את שערי היציאה מוקדם יותר, כך התור זורם ונעלם מהר יותר.
4. מחירי האפליקציות והמוניות נמוכים יותר
אם אתם מתכננים להזמין שירותי הסעות כמו Uber או Lyft מנמל השייט, כדאי לדעת שחוקי הביקוש וההיצע עובדים כאן שעות נוספות. כאשר אלפי אנשים מנסים להזמין נסיעה באותו הזמן, האפליקציות מקפיצות את המחירים (“Surge Pricing”). הנוסעים הראשונים שיורדים מהאונייה נהנים מהתעריפים הרגילים והנמוכים של הבוקר, לפני שהביקוש מגיע לשיאו.
5. הימנעות מפקקים בחניון הנמל
אם הגעתם לנמל עם הרכב הפרטי שלכם והשארתם אותו בחניון המקומי, אתם עלולים להיתקע בפקק ביציאה. אמנם רוב החניונים בנמלי השייט דורשים תשלום מראש בכניסה (מה שמצמצם את העיכובים ביציאה), אך כמות עצומה של מכוניות שמנסות לתמרן בו-זמנית מתוך מקומות החניה הצרים ובין הרמפות של החניון מייצרת צוואר בקבוק מתסכל.
6. אפשרות לתפוס טיסה מוקדמת יותר
ירידה מוקדמת מהאונייה מאפשרת לכם להזמין טיסת בוקר חזרה הביתה, ובכך לחסוך שעות ארוכות של המתנה מורטת עצבים בשדה התעופה. השילוב המושלם הוא טיסה שמאפשרת לכם לרדת, להגיע לשדה, לעבור את הבידוק ולאכול משהו מבלי להרגיש שאתם בשדה התעופה עד הלילה. לפני שאתם משריינים טיסה מוקדמת, ודאו היטב מהי שעת העגינה והירידה המשוערת כדי לא להסתכן בפספוס הטיסה.
7. יותר זמן לעבור את הבידוק הביטחוני בשדה התעופה
נמלי התעופה הופכים לעמוסים יותר ככל שהיום מתקדם, וזו סיבה מצוינת להקדים. כמות הטיסות הממריאות עולה במהלך הבוקר, ואיתה גם תורי הענק בבידוק הביטחוני. התורים בשעה 07:00 בבוקר קצרים משמעותית מאלה של השעה 08:00 או 09:00. תמיד עדיף לעבור את הבידוק במהירות, למצוא כיסא ליד השער ולהירגע, מאשר לעמוד בתור ארוך ולהילחץ מהזמן שחומק.
ברוכים המצטרפים לקבוצת הפייסבוק ״קרוז חלום של הפלגה״ – הייחודית בעולם הקרוזים. למעלה מ-16,360 חברים
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ “קרוז אין-חדשות חמות מהים” – מעל ל-240 חברים
חפשו אותנו גם בטלגרם
