גל של ביטולי הפלגות ושינויים דרמטיים במסלולי השייט שוטף את המפרץ הערבי השבוע. חברות הענק MSC Cruises ו-Celestyal Cruises הודיעו על השבתת פעילותן באזור כמעשה של זהירות מונעת, בעקבות מתקפות טילים וכטב”מים וסגירת המרחב האווירי במזרח התיכון.
MSC Cruises: המרחב האווירי הסגור עוצר את הפעילות
גם ענקית השייט MSC Cruises הודיעה על ביטול הפלגתה של ה-MSC Euribia שהייתה אמורה לצאת ב-1 במרץ מדוחא. האונייה נשארת כעת בנמל דובאי כאמצעי זהירות. הבעיה המרכזית עבור MSC, מעבר לאיום הטילים הישיר, היא סגירת המרחב האווירי באזור. מצב זה הופך הגעה של נוסעים חדשים לנמלים או הטסה של נוסעים שסיימו את טיולם לבלתי אפשרית. נוסעים שסיימו הפלגה של 7 ימים והגיעו לדובאי נאלצים להישאר במקומם עד שיימצא נתיב פינוי בטוח.
Celestyal Cruises: ביטולים ונוסעים ללא אפשרות ירידה מהסיפון
חברת Celestyal Cruises עדכנה בצהרי יום ראשון כי בטיחות האורחים והצוות היא בראש סדר העדיפויות, ועל כן הוחלט לבטל את ההפלגות הבאות:
Celestyal Journey: ההפלגה שהייתה אמורה לצאת מדובאי ב-2 במרץ בוטלה. האונייה תישאר בדוחא, קטאר, לפחות עד ה-7 במרץ.
Celestyal Discovery: ההפלגה שהייתה אמורה לצאת מאבו דאבי ב-2 במרץ בוטלה אף היא.
המצב מורכב במיוחד עבור הנוסעים שכבר נמצאים בסיפון. בעוד שבדוחא ניתנה לאורחים האפשרות לבחור בין הישארות על האונייה לירידה לחוף, בדובאי המצב שונה: בשל הנחיות הרשויות המקומיות, נוסעי ה-Discovery אינם מורשים לרדת מהאונייה בשלב זה. החברה מסרה כי היא פועלת מול הרשויות כדי לאפשר פינוי לשדה התעופה של אבו דאבי ברגע שיינתן אישור.
“אנו מצטערים על השיבוש ומציעים לאורחים שטיולם בוטל החזר כספי מלא או זיכוי לשייט עתידי,” נמסר מטעם החברה.
תעשייה בקיפאון
ההחלטות האחרונות של MSC Cruises ו-Celestyal Cruises מצטרפות לנטישה רחבה יותר של תעשיית השייט מהאזור. חברות כמו AIDA ו-Costa Cruises כבר הודיעו מראש על ביטול עונת החורף 2025/26 במזרח התיכון.
נכון לעכשיו, התנועה הימית במצרי הורמוז – נתיב סחר קריטי – נמצאת תחת אזהרות חמורות, ורבות מהאוניות הנמצאות באזור עברו למצב “המתנה” (Holding pattern) עד להתבהרות המצב הביטחוני.
ברוכים המצטרפים לקבוצת הפייסבוק ״קרוז חלום של הפלגה״ – הייחודית בעולם הקרוזים. למעלה מ-16,000 חברים
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ “קרוז אין-חדשות חמות מהים”
חפשו אותנו גם בטלגרם
