סין מקדמת צעד אסטרטגי משמעותי לביצור עצמאותה בתעשיית בניית אוניות נוסעים. גורמים רשמיים במדינה קבעו לוח זמנים רשמי להעברת רוב קבלנות המשנה ורכישת הרכיבים המרכזיים לספקים מקומיים, כאשר היעד הסופי הוא שמעל ל-80% מהציוד והמערכות התומכות יגיעו מחברות סיניות עד שנת 2035.
התוכנית נחשפה על ידי צ’ן גאנג, יו”ר חברת Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS) והמעצב הראשי של תוכנית ספינות השייט הגדולות של סין. מדובר במאמץ מתוזמן היטב להחליף את הדומיננטיות של הספקים הזרים — בעיקר מאירופה — המספקים כיום את ליבת הציוד, לרבות: מערכות הנעה וניווט מתקדמות, ציוד הנדסה ימית מורכב ומערכות מלונאות, מטבחים ועיצוב פנים.
מהפכת הדרגתיות: מה-Adora ועד לעצמאות מלאה
בניית ספינת קרוז גדולה נחשבת לאחד האתגרים ההנדסיים המורכבים בעולם, הדורש אלפי ספקים וקבלני משנה בשרשרת אספקה מתמחה. בעוד שהספינות הראשונות שנבנו בסין נשענו ברובן המכריע על טכנולוגיה ורכיבים זרים, צ’ן מתאר מודל של “צמיחה בשלבים”:
| יעד כרונולוגי | אחוז היעד המצופה | הערות |
| היום (Adora Flora City) | עלייה של כ-5% לעומת הספינה הראשונה | שיפור עקבי ברכיבים מקומיים |
| 2030 | מעל 50% | צפוי להתממש בספינת הקרוז השלישית |
| 2035 | 80% ומעלה | עצמאות כמעט מלאה בשרשרת האספקה |
“השאיפה היא להעניק למספנות הסיניות את אותו עומק של קשרי ספקים ויכולות ייצור שיש כיום למספנות המובילות באירופה,” מסבירים גורמים בתעשייה.
צבר הזמנות שמניע את השינוי
כדי להפוך את החזון למציאות, נדרשת המשכיות בבנייה שתאפשר לספקים המקומיים לפתח מיומנות וקנה מידה (Scale). ב-20 במרץ, תאגיד בניית הספינות הממשלתי (CSSC) וקבוצת התיירות של סין (China Tourism Group) חתמו על הסכם לבניית שתי אוניות קרוז נוספות, עם אופציה לאונייה שלישית.
חוזי בנייה אלו מהווים את ה”מעבדה” המעשית שבה יפותחו, ינוסו ויוסמכו הספקים הסינים החדשים. ההתקדמות כבר ניכרת בשטח: האונייה השנייה שהושקה לאחרונה, ה-Adora Flora City, כבר מציגה נתח גבוה יותר של רכיבים סיניים בהשוואה לקודמתה, ה-Adora Magic City.
המהלך אינו רק כלכלי, אלא חלק מאסטרטגיה תעשייתית רחבה יותר שמטרתה להפוך את סין למובילה עולמית בכל שרשרת הערך של עולם השייט — מהתכנון והבנייה ועד לתפעול השוטף של הציים.
ברוכים המצטרפים לקבוצת הפייסבוק ״קרוז חלום של הפלגה״ – הייחודית בעולם הקרוזים. למעלה מ-16,000 חברים
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ “קרוז אין-חדשות חמות מהים”
חפשו אותנו גם בטלגרם
