בקרב חובבי שייט קיימת אמירה מוכרת: אפשר להתפשר על חדר, על מסלול ואפילו על מזג האוויר – אבל לא על מועד ההגעה לנמל.
ובכל זאת, לא מעט נוסעים בוחרים להגיע ביום ההפלגה עצמו, מתוך רצון לחסוך לילה במלון, זמן או כסף. עבור משפחה קנדית אחת, ההחלטה הזו הסתיימה בהחמצת כל חופשת השייט – והפכה לאזהרה ויראלית ברשתות החברתיות.
התכנון שנראה סביר – והמציאות שהכתיבה אחרת
המשפחה תכננה להצטרף להפלגה היוצאת מנמל ברוקלין שבניו יורק. שעת העלייה לאונייה נקבעה ל־13:00, והם יצאו לדרך מקנדה בשעה 5:30 בבוקר – לנסיעה שאמורה הייתה להימשך כ־7 שעות. על הנייר, מדובר בתכנון גבולי אך אפשרי. בפועל, כל תקלה קטנה הפכה לאיום ממשי על החופשה.
כשעתיים בלבד לאחר תחילת הנסיעה, רכב המשפחה סבל מכשל מנוע בכביש המהיר. מאחר שמדובר היה ביום ראשון, לא היו מוסכים או סוכנויות זמינות בסביבה.
“זו הייתה טעות גדולה”, כתב המפרסם. “נאלצנו לנטוש את הרכב במדינה אחרת, לשכור רכב חלופי ולחזור הביתה. הבנו שאין שום סיכוי שנגיע לניו יורק בזמן”.
החמצת השייט – וללא החזרים
התוצאה הייתה חד־משמעית: המשפחה החמיצה את ההפלגה כולה, לא קיבלה החזר על השייט או על סיורי החוף שהוזמנו מראש – וגם ביטוח הנסיעות לא סיפק כיסוי למקרה. מעבר להפסד הכספי, המכה הייתה גם רגשית. “הייתי אמור לחגוג את יום ההולדת שלי באונייה”, ציין הכותב. “זה לא היה רק כסף – זו הייתה חוויה שלמה שנמחקה”.
למה להגיע ביום ההפלגה זו רולטה
התגובות לפוסט לא השאירו מקום לספק. נוסעי שייט מנוסים חזרו שוב ושוב על אותו מסר: אם אינך בעיר הנמל לפחות 24 שעות לפני ההפלגה – אתה מהמר על החופשה שלך. אחרים ציינו יתרון נוסף של הגעה מוקדמת: לילה רגוע, שינה טובה וארוחת בוקר נינוחה – במקום מרדף לחוץ אחרי לוח הזמנים. רבים הודו כי הם ישנים טוב יותר בלילה שלפני השייט, כשהם יודעים שהנמל נמצא במרחק נסיעה קצרה – ולא תלוי בטיסה, בכבישים או במזל.
למה אי אפשר להצטרף בנמל הבא?
חלק מהקוראים תהו מדוע המשפחה לא פגשה את האונייה בתחנת העגינה הראשונה. אך כאן נכנסת לתמונה המציאות הרגולטורית של עולם השייט. לדברי המפרסם: “פנינו לחברת השייט ושאלנו אם נוכל לעלות בנמל הראשון – נאמר לנו שזה לא אפשרי, כנראה מסיבות חוקיות”. ואכן, חוקי הקרוזים, רגולציות הגירה ומדיניות חברות השייט לרוב אינם מאפשרים הצטרפות באמצע ההפלגה. גם במקרים חריגים שבהם הדבר מתאפשר, מדובר בתהליך יקר, מורכב וללא כל הבטחה.
השורה התחתונה
אפשר “להצליח” ולהגיע ביום ההפלגה עשר פעמים ברצף – אבל מספיק מקרה אחד כדי לאבד שייט שלם ולשנות את כל תפיסת הסיכון. המשפחה הקנדית כבר קיבלה החלטה ברורה: הם לא ינסו זאת שוב. והמסר שלהם לנוסעי שייט ברחבי העולם פשוט: אל תלמדו את הלקח בדרך הקשה. להגיע יום קודם – זה לא מותרות, זה ביטוח.
ברוכים המצטרפים לקבוצת הפייסבוק ״קרוז חלום של הפלגה״ – הייחודית בעולם הקרוזים. למעלה מ-16,000 חברים
הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ “קרוז אין-חדשות חמות מהים”
חפשו אותנו גם בטלגרם
